Lancia Thema 8.32 的家

996不常開，車子放著仍然有損耗。
一開始大燈開關只是轉動不順，
後來則是拉出第一段前霧燈/第二段後霧燈無法固定，
   

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要驗證996的引擎運轉與這個空氣流量計無關，最直接的方式就是拔掉插頭。
而拔插頭開了一段時間之後，車子各方面的表現的確很正常，除了引擎Check燈也亮起來了。
保養廠的解釋是說，當噴油電腦偵測不到MAF的訊號後，噴油電腦會進入預設值模式。
就我有限的理解，經由車子時速、引擎轉速、電子油門開度、水溫、油溫、O2 sensor等，

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996的PSM與ABS燈又同時亮起了。
幾年前遇到同時亮這2個燈號的時候，
是4輪其中一個ABS sensor故障。
若ABS系統故障，會連帶影響PSM系統。

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 50/50 的水箱精濃度可以顯著的讓冷卻液冰點降到 -37 °C，

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純水是一種優秀的冷卻劑。自然發生，豐富可用，幾乎與任何東西混合。

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雨刷噴水馬達在某個工作天罷工不噴水了。
(在政黨輪替之後，也許它也需要1例1休...?)
在確認與陰晴圓缺的日子無關、雨刷桶裡面還有水、以及聽不到雨刷噴水馬達的運轉聲之後，
拆下來量測馬達電阻。

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8.32停了一段時間，前座電動椅按鍵不太靈光，
症狀是3個按鍵6個接點同時有動作，或者同時全無。

這種症狀比較像是控制器的主電源線接腳氧化而過電不良。

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拆汽油幫浦前，要先拆上蓋這個油管接頭，
可是，這麼重要的接頭，它居然是塑膠件。

隨著年紀的老化，塑膠件除了會脆化以外，

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  Delta放車庫停了一段時間，最近想發動時，卻發不起來。
 
 

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這個故事要從帝馬說起。  
開Lancia Thema的時候，每年我都要更換冷氣過濾棉與清洗風箱仁(evaporator)。

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前陣子996 的行李箱撐桿終於不舉了。
 
一個零件用了十四年，照理說，壽終正寢應該是很[正常]的。
一般人，甚至保養廠，都會這麼想。

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8.32 的機油溫度表躺平了。
保養廠檢查後， 告知錶頭有問題。
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