Delta放車庫停了一段時間，最近想發動時，卻發不起來。
跟保養廠聯絡討論後，最有可能的原因是汽油幫浦掛點。
要證明這個汽油幫浦是否不運轉很簡單，只要拔掉電源線，
用power supply加個12V的電，聽不到運轉聲就是掛點了。
原先我的技師建議我把車拖到保養廠來處理，
但既然這不是第一次遇到，而且拆汽油幫浦不是很困難，
於是就跟保養廠借了特工DIY自己拆。
要拆這個汽油幫浦以前，有兩個非常重要的準備動作：斷電與滅火器。
叔叔有練過，小朋友可以學，但要非常注意安全。
因為汽油箱裡最可怕的東西是：油氣。
任何一點火花都會讓這個東西爆炸!! Ka-Boom!!
Delta停放之前還好好的，只因為放一段時間之後可能有膠質卡住汽油幫浦?
或者，保養廠猜測，汽油幫浦吸到髒東西?
要更換新的汽油幫浦以前，長年的經驗再次告訴我，
我必須了解這個汽油幫浦是如何掛點的，
於是翻出以前掛點的汽油幫浦(是的，原廠故障零件我會留下來)
開始解剖。
汽油幫浦是個12V的直流馬達，既然是直流馬達，
故障的原因不外乎碳刷、換向片、電線絕緣破壞、軸承等。
檢查完以後，用手轉動馬達轉子，發現卡住轉不動了。
於是開始拆抽汽油的機械葉片部分。
第一個上蓋打開後，發現裡面有5顆小加壓轉子。
這時候轉動馬達轉子本身，就已經可以轉得動了。
打開第二個下蓋後，發現裡面有髒東西。
也就是說，汽油幫浦會掛點，膠質與雜質都是原因。
既然知道掛點的原因，其實要修理就很容易了。
基本上就跟清理骯髒的電風扇差不多。
一點清潔劑、一點正轉反轉，就可以重新讓汽油幫浦重新運轉了。
保養廠技師問我，修好的汽油幫浦我敢用?
這個問題問得很好。
如果這個汽油幫浦是讓別人修好的，我可能不敢用。
但如果是自己親手修好的，我敢用。
修好的過程就不詳述了，因為叔叔有練過，小朋友不可以學，
DIY修理的過程引起的任何意外或火災，叔叔無法負責的。
最後，汽油幫浦要裝回去以前，要再次確認，
汽油桶底部必須沒有任何髒東西才行喔。
發動確認：
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